Se utiliza para alinear y sujetar el árbol de levas al ajustar los árboles de levas izquierdo y derecho.
Aplicaciones:
VW Polo Diesel, Audi 100 (desde 1991), Audi A6 con motor Z15L TDI. Los dos dispositivos de bloqueo y ajuste interactúan con el mismo árbol de levas. Son fundamentales para asegurar y mantener la alineación de la distribución en el PMS (punto muerto superior) cuando se realiza el mantenimiento de la correa de distribución o se retira para otras tareas de mantenimiento del motor delantero o de la culata. Incluye un pasador largo para ubicar el cigüeñal en el PMS (punto muerto superior) al sincronizar el motor o realizar el mantenimiento de la correa de distribución o del volante/placa de transmisión.
Un dado especial de 3/8" está diseñado específicamente para ajustar la sincronización variable en el árbol de levas de escape a la posición base cuando se realiza el servicio de la correa de distribución u otro servicio del motor delantero en motores Audi 3.0L de 5 válvulas.
Aplicaciones del motor:
VW Polo Diesel, Audi 100 (desde 1991), Audi A6 con motor Z15L TDI; motores de la serie 3.0L V6 AVK encontrados en las plataformas Audi A4 y A6 de 2000 a 2004.
